宁波海运和珠海港都是干散货运输吗

宁波海运和珠海港都是大型的港口综合服务企业，主要经营干散货运输业务。干散货是指体积较大、形状不规则、货物种类复杂的货物，如粮食、水泥、煤炭等。这两家公司都拥有完善的港口设施和专业的船舶运输团队，能够为客户提供高效、安全的货物运输服务，并成为全球重要的干散货物流枢纽之一。

散货船运输和集装箱运输的流程是怎样的

这个问题其实挺复杂的。

首先，两条船运输成本不一样，集装箱船一般速度快，耗油高，挂港多，散货船一般速度慢，耗油少，挂港少。

其次，目标货物不一样，集装箱针对的主要是半成品或正品，或是价值高的物品，散货船一般是运原材料，对运费的敏感度明显不同。

再次，集装箱航线运营成本远高于散货航线，集装箱属班轮在各地都要有代理甚至子公司，散货一般是程租，只要有个当地的船代就可以了。

最后，上面都是按正常情况来看的，其实在海运市场上发生过多次集装箱船运费少于散货船的时期，都属于集装箱低谷时期，有时也用箱船装矿石，而且比散货船运费低。

一般散货船可以装水泥吗

可以装水泥，但是有一个条件，就是得装包装水泥，不能将散装水泥，散装水泥得专用散装水泥船来装运，因为水泥属于易潮物品，如果散装必须专用船舶运输，专业船整个仓只有两个1平方米左右的装载或吸出孔，其它部位全是封闭状态，船在装完水泥后立即将入货孔封死，以防水泥与空气中水份接触受潮，散货船只能装栽袋包装水泥，开船后应奘货口封密严防海水侵湿受潮

散货物流，散货运输，整车直达，零担托运找哪家货运公司

大型的物流公司一般都可以零担货物，但是价格比较贵，更多的是采用货运专线，这样的价格优惠，如果找优惠的零担物流，可以到图众56同城上看看，上面有优惠的物流零担货车。

什么是零担托运？零担托运和散货有什么区别

你好！ 铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。

一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托 运；符合集装箱运输条件的，可以按集装箱托运。按零担托运的货物， 一件体积最小不能小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超过300件。下列货物不得按零担托运： 需要冷藏、保温或加温运输的货物； 规定限按整车办理的危险货物； 易于污染其他货物的污秽品； 蜜蜂； 不易计算件数的货物； 未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）； 一件货物重量超或2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。铁路运输货物按件数和重量承运。但下列货物，按整车运输时，只按重量承运，不计算件数： ．散堆装货物； 2．成件货物规格相同（规格在三种以内的视作规格相同），一批数量超过2000件；规格不同，一批数量超过1600件。整车货物和使用集装箱运输的货物，由托运人确定重量；零担货物除标准重量、标记重量或有过秤清单以及一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由承运人确定重量，并核收过秤费。零袒和集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。散货：通常指客人订购的货物不够一个集装箱运输。而与其他托运人的货一起拼箱。另外也有不用包装，呈原生态的物品。如煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等。

你好，零担托运是指在物流运输中，货物的数量不足一整个车或一整个集装箱，而是以部分货物的形式进行运输，需要与其他货物混装在一起才能达到满载状态的一种运输方式。一般情况下，零担托运的货物体积和重量都比较小。

散货则是指货物数量较大，不需要与其他货物混装在一起，可以单独作为一批货物进行运输的一种运输方式。散货一般体积和重量较大。

因此，零担托运和散货的区别在于货物数量和运输方式。

零担托运是指货物体量不足一整件，例如只有几箱、几袋、几件等，需要和其他货物合并运输的一种物流服务。
零担托运和散货的区别在于散货是一整批货物因为体积太大或者货品不为人知，需要拆分成多个包裹运输的物流服务，可以是整车散货或者零担散货。
而零担托运则是指在出发和到达地点会分别有一个承运人来负责货物上下车并运输，而散货则可能会经过多个承运人来负责运输。
零担托运是物流运输中的一种小型、灵活、高效的运输方式，常用于个体商家和小型企业的货物运输，散货则常用于大型企业和生产型企业的货物运输。

散货船运输液体如何装船卸货

散货船可以用自己所带的吊杆和抓斗从泊位场地上直接抓取进船舱，或者用岸吊和抓斗直接进船舱。卸货的话，就是把船舱内的货再抓出去就可以了。

运输液体的话，则要用TANKER，属于特种船，岸上都有专门储存的容器，管道一直延伸至码头泊位，和船舶上的管道箱连接，就可以了。我做过液体沥青的就是这样的

。

集装箱运输比散货船有什么优势

相比传统散货船舶，集装箱船具有诸多优势。首先是节省装卸时间和成本。采用集装箱运输，货物可以直接装到集装箱中，然后通过起重机等设备直接装卸到车辆或铁路上，这样就可以避免传统散货船舶需要进行比较复杂的操作和过程，节约了大量时间和人力成本。

其次是保障货物安全。集装箱内部空间相对密闭，货物可以得到更好的保护和封闭性，避免了因为天气、海况等原因引起的损坏和丢失。

最后是提供更好的信息化服务。随着智能化技术的发展，集装箱运输也不断向信息化方向发展。通过GPS、RFID等技术手段，可以实现对货物状态、位置等信息进行实时监控和管理。