云游物流怎么样
1 云游物流是一家发展迅速的新兴物流企业,目前发展状况良好。
2 云游物流积极引入新技术,实现了智能化的物流运营管理,提高了拣货效率和送货速度,受到客户的好评。
同时,公司拥有一支年轻,有活力的团队,对物流行业有更深入的理解和认知,致力于打造一个高效、安全的物流行业。
3 未来,云游物流将继续加强技术和团队的建设,提高服务质量和效率,让更多的人享受到高品质的物流服务。
物流行业发展的前景怎么样,它的发展方向该如何
物流行业发展的前景很好,因为现在电商平台很多,老百姓偏爱网上购物,网上购物便宜,物流也快又方便,发达的快递行业,要靠物流来送货。它的发展方向是,小件货物全靠机器人来送货,它有导航系统,再远也能送到顾客手里,送货方便快捷。大宗大件货物还是要靠人力搬运。总的说来,机器人机械的很,大件货物,它是没有办法的,还是不可靠的,机器人一时半会还是不能取代人有智慧的人。
快递业务量持续增加 智能物流行业发展迅速
近年来,随着电商、物流行业快速发展,国内快递业务成交量高速增长,手工分拣己经无法满足快递行业对产能、成本以及效率的要求,物流智能化发展已成必然趋势。智能物流是利用集成智能化技术,使物流系统模仿人类智能,使其具备自行解决物流的能力。智能物流主要由自动化生产线、仓库系统、搬运和输送系统、分拣和拣选系统、电气控制以及信息管理系统组成。智能物流极大程度地降低人工分拣成本,提升快递流通效率。
目前,智能物流设备主要有箱式传送设备、摆臂分拣机、直线分拣机、偏转轮分拣机、模组带分拣机、落袋式分拣机、交叉带式分拣机、滑块式分拣机、智能机器人挑拣系统等。智能物流产业链逐渐成熟,上游包括物流地产、物流基础设备以及设施软件等;中游包括商品流通过程中的各个环节;下游包括电商、快递以及新零售等应用端。智能分拣是物流智能化的重要应用领域之一,也是智能物流行业下属核心子行业,主要执行商品进出库、商品审核打包、路径分拣等工作。
我国智能物流行业快速发展根本原因是电商行业的快速发展,快递业务量不断增加,传统分拣方式已经不能满足市场需求。此外,国务院颁布《关于促进物流也健康发展政策措施的意见》、《中国制造2025》、《新一代人工智能发展规划》等一系列政策,明确提出要加强智能化装卸搬运、分拣包装、加工配送等智能物流设备的研发和推广应用,提高物流装备的现代化水平。在国家政策推动下,我国智能物流行业发展快速,智能分拣设备的安装数量呈爆发式增长。
根据新思界产业研究中心发布的《2020-2025年智能物流项目商业计划书》显示,2015-2019年期间,我国商品网上零售额的年复增长率为27.5%,快递业务量的年复增长率约32.1%。根据国家邮政局公布的数据显示,2019年,全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件,同比增长25.3%;业务收入累计完成7497.8亿元,同比增长24.2%。巨大的快递业务量促进了智能物流行业的快速发展,目前,国内已经拥有230多个大型快递智能分拣中心,分拣操作效率提升超过55%。
新思界行业分析人士表示,面对已经到来的电商繁荣时代,快递企业纷纷加大对智能化物流设备的投入,智能分拣逐渐替代人工分拣形式。在国家政策推动下,我国智能物流行业发展快速,智能物流产业链将不断完善。随着国内智能分拣设备安装数量越来越多,我国物流自动化普及指日可待。
在这个智能化时代,大数据时代,我认为物流行业的前景是非常不错的,而且会随着智能科技的发展,物流一定会变得更快,更高效,更便捷。
未来的物流,不仅是交通工具的便捷,比如智能机器人,智能汽车等,更是信息的畅通,整合,分析能力的融合。
物流作为国民经济的支柱产业,发展前景广阔。尤其是最近几年,从中央到地方,各种政策方针都在支持物流产业发展——物流企业,物流园区,物流小镇等各种形式——如雨后春笋,在各地蓬勃发展。物流产业是朝阳产业,支持物流产业蓬勃发展,已经成为各省发展经济的重中之重。物流产业已经在国民经济发展中扮演着重要的作用,成为国民经济的支柱产业之一。入职物流行业,成为一名物流工作者,也已经成为当下错的职业选择。
物流产业前景广阔,作为朝阳产业的物流行业,其未来发展方向,在笔者看来还其未来发展方向依然是几下几个方面,只是其业务模式会发生巨大改变。
其一:仓配产业。仓配一体化一直是物流的核心运作模式。当下的仓配一体运作模式是物品首先由CDC(中央配送中心)或商家直发到RDC(区域配送中心),然后在在RDC经过分拣包装后经分拨中心到物流配送企业,由配送企业送到末端客户,仓库种类多且辐射范围广。未来随着便利店发展及其社区经济的发展,未来的仓配产业会发生巨变,RDC将会减少设置取消,仓库的商品的将会直接由CDC或商家前置到便利店,由社区便利店直接配送给终端客户,其距离客户点更近,物流速度更快,反应更为灵活,同时其逆向物流成本也降低,即把成本降下来,又把速度做上去,一举多得。
物流仓库
其二:落地配业务模式改变。当下,落地配,即商品最后一公里的运输配送那个一直制约的物流速度,影响着客户体验,未来随着社区经济的繁荣及其便利店业务的成熟,其落地配业务模式也会发生巨变。首先,商品前置到便利店,其落地配,最后一公里离客户端更近,物流速递快,对客户需求反应更灵活,客户满意度会更高,客户体验增强。同时,随着落地配业务模式的改变,对专职的配送企业业务量带来冲击,商品前置到社区便利店,会分流配送企业一部分业务量,甚至专职的配送人员也开有专业的配送公司转向向社区便利店员工,增加配送人员求职途径。当然也会增大专业的配送公司用人难。
末端配送
其三:信息技术开发。科学技术是第一生产力,技术永远是产业更新,快速发展的驱动力。物流产业的发展亦然。在笔者看开,无论物流产业模式如何便,对技术的需求永远是无止境的。从事物流信息技术开发,一直是物流产业的核心朝阳产业,永远不会没落。
京东5G智能无人仓内,100多台5G-AGV小车就像训练有素的士兵一样,紧张而有序地运输着货物。在深度达70米、层高达2米的立体仓库,穿梭车高速往复于货架之间,准确地完成物品的储存和取货;激光视觉混合导航的自主移动机器人(AMR),则如同培训上岗的仓库管理员一般,在仓库里按要求拣选货物……
2020年9月,中国电信与京东物流共同发布《5G赋能未来物流-基于5G无线专网的物流新基建解决方案》白皮书并成立5G智能物流联合创新中心;2021年9月,完成京东物流亚洲一号仓及京威园区生产环境AGV应用场景规模部署,同时部署AMR、AR远程维修、数字月台/传送带/充电区视频监控及AI识别等应用场景,终端数量达到128台。5G智能无人仓,基于5G定制网,融合信息化和人工智能的技术,实现了仓储的柔性化和智能化,作为一个有力的抓手,有效地驱动了物流和供应链的数字化转型进程。
智慧物流的优势在于集成智能化技术,使物流全过程可自动感知识别、可追踪溯源、可实施应对、可智能化决策、各环节信息系统交互集成。而通过依托 HT 可视化技术,智慧仓储管理将可以通过 2D 组态,三维仿真形态的方式展现出物流中心的全场景管理交互系统,方便上游供应方的大批量货物进行集中仓库储存、管理等作业,并能接受处理下游用户的订货信息的一个 3D 智慧物流可视化仓储管理系统可视化。
货物信息可视与调配
HT仓储管理监控的实现对仓储场景起到监控的作用,对于货架和移动中的货品进行了数据采集,可通过可视化系统快速获取设备的运行状态,货架的数据变更以及面板数据的实时反馈,达到全方位掌握仓储转运中心的活动状态,起到监管、维护以及调配多维度统一。
出入库管理
在 HT 技术支持下,数据可视化除了“可视”,还有可交流、可互动的特点。集合仓储系统应用物联网、视频监控联网技术、输送和分拣技术、灵活的叉车服务模式、智能穿梭车和货架系统、嵌入智能控制与通信模块的物流机器人技术、 RFID 托盘等。数字孪生一个物流全过程,让物品出入库信息可展现,可监控,可管理。从以前的手动仓库,人工随身携带清单,调配产品以及装运货物,到如今的智能仓储,完全取代并解决了人工仓库,智能仓储系统的自动接受、识别、分类组织和提取获取等功能更加适应如今的社会进度,HT 可视化的技术赋能了仓储物流行业,通过可视化让产品可知可控。提高库存物资的盘点效率,降低员工的作业难度。高效作业。
从生活中来看,“互联网+物流”已经深入到千家万户。每逢节日,货物爆仓的现象也是时常出现的,也可以看出国内物流的发展一直是向上趋势的。
现代物流具有以下四个特点:
1、电子商务与物流的紧密结合;
2、现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一;
3、电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合;
4、物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。
现在是数据化时代,物流行业也已经实现了运输过程的自动化运作和高效化管理,提高物流行业的智能化水平,降低成本、减少自然资源和市场资源的消耗、实现智能物流,已经成为行业的普遍共识也是物流行业的未来发展方向。
货运行业“危机四伏”,网络货运是否是传统物流自我救赎的良药
按照现在来看网络货运的趋势是不能逆转的,从监管的角度看网络货运的实施,使得政府主管部门可以调用大数据、进行实时的监控,并据此进行更有用的货运商场服务和监管。另一方面,网络货运的施行也切实提升了货运行业的效率,降低了物流成本,助力工业提升。当全国的物流企业都晋级变了网络货运平台,我国物流运送业的全体水平会得到质的提升。并且政策上可能会持续大力支持传统物流企业申请网络货运,尽快实现全行业的数字化晋级。当然,我们也应该预见到,普遍平台化的同时也必将促进平台间彼此整合的现象,会有一批高效、规模大的头部网络货运平台呈现。
早在今年6月,交通运输部办公厅发布了《关于公布网络货运平台道路货物运输运行监测情况的通知》,其中披露了自2020年开放网络货运平台资质申报以来共计983家有资质的网络货运企业(不含分公司)的整体运营情况,可以看出,从资源整合能力,运营服务网络覆盖率、甩挂运输与多式联运的推进比例,与市场格局优化等方面都有重要的突破,所以网络货运发展大势向好,前景十分值得期待。
在2020年,国务院办公厅转发国家发展改革委交通运输部《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》明确提出:严格落实网络货运平台运营相关法规和标准,促进公路货运新业态规范发展。鼓励物流企业向多式联运经营人、物流全链条服务商转型。跟国外的多式联运发展相比,国内的网络货运平台也初步具备了这些启动条件。好伙伴是拥有先进的网络货运平台,帮助了来自全国各地的企业搭建。提供了资质申请、技术支持,网站、公众号一站式搭
谢邀。
近两年来,网络货运炙手可热,它能否为传统货运存在的问题提供解决方案呢?
事实是,相当一部分合同物流已经转型网络货运。相关数据显示,2016年开展的部级无车承运人试点工作中,合同物流企业在全部企业中,首批占比52.6%(试点企业总数:283家)、2018年确定下来的名单中,合同物流占比44.9%(试点企业总数:229家)。那么,网络货运,是否是传统货运的“良药”?
我们从以下几个方面进行分析:
1.资源整合
三方物流企业想要获得更优质更多的订单,需要努力提高自身在物流过程乃至整个供应链各环节的服务能力,这样才能够为客户提供真正优质的服务。服务能力的提升包括运力吸收、管理和维护,运输能力和资源决定了三方物流企业对上游客户资源的获取能力。网络货运平台能够很好地吸纳和管理社会运力,打造优质运力池。
2.管理运营能力提升
运营能力体现了三方物流企业的服务能力,同时运营能力也直接关系到物流运输业务的品质,关系到物流成本和效能。传统物流运营对人的经验的依赖性非常强,这种方式不仅容易出错,而且耗费大量的时间和人力,使得物流运营效率低下。网络货运平台通过智慧化的条件匹配,实现智慧调度和运营,实现物流运输的提质降本增效。
三四线城市冷藏运输怎么样
很好。
近年来,冷藏车运输行业在我国得到了迅猛的发展,其前景也备受关注。冷藏车运输作为一种新兴的物流方式,具有能够保证货物质量和安全的优势,成为了食品、医药、化工等行业的首选
物流都有哪些岗位
1、库管对各类物品要勤检查 , 勤整理 , 防止压损、鼠害霉烂和虫蛀。定期清点仓库 , 经常掌握物品的数量与完好情况 , 并于期末向领导提出详细的报告 , 对过期、报废和不能使用的物品应及时办理销帐手续。仓管人员调动或离职前,首先办理账目移交手续,要求逐项核对点收;如有短缺,必须限期查清,方可移交,移交双方及上级主管人员必须签字确认。
2、物流调度主要是指在物流过程中,物流公司根据待发货物的重量,去向,规格,加急程度等对所属的车辆和人员进行合理的安排和调度。物流公司良好的物流调度可以迅速将客户托付的货物及时并完好的送达到收货方。
3、物流专员物流专员在现代社会中已经成为企业的一个重要职位,现代物流活动包括了为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。物流专员就是具体负责这个流程的各项环节保证正常运行的岗位。
4、物流工程物流工程(Logistics Engineering),是以物流系统为研究对象,研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学,在发达国家已有较早、较全面的研究,并形成了一系列的理论和方法,在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。
5、仓库管理仓库管理也叫仓储管理,其目的是为企业保证仓储货物的完好无损,确保生产经营活动的正常进行,并在此基础上对各类货物的活动状况进行分类记录,以明确的图表方式表达仓储货物在数量、品质方面的状况,以及所在的地理位置、部门、订单归属和仓储分散程度等情况的综合管理形式。
未来物流的发展
1.智能物流:通过物流数据的采集、集成、处理和分析,物流系统将更加智能化、自动化和优化化,提高物流的精准度和效率。
2.无人机配送:未来无人机配送将更加常见,可以在城市繁忙的道路上实现快速配送,提高派送的效率和速度。
3.物流机器人:在物流中心和仓储中心,物流机器人可以代替人工完成一些重复性、危险性和高精度的工作,例如插板、搬运、分类、复验等。
4.绿色物流:随着环保意识的不断提高,未来物流将更加注重节能减排、循环利用和环境保护。
5.多式联运:未来物流将更加多元化,通过铁路、公路、航空、水路等多种运输方式的组合,实现运输效率和成本的最优化。
综上所述,未来物流将是数字化、智能化、绿色化和多式联运的趋势,不断创新和发展将带来更多的机遇和挑战。
物流行业作为现代经济的重要组成部分,在未来可能会呈现以下发展趋势:
数字化和智能化:随着科技的不断进步,物流行业将越来越数字化和智能化。包括物联网技术、大数据分析、人工智能、机器学习等技术的广泛应用,将提高物流业务的效率、准确性和可视性,实现供应链的数字化管理和智能化操作。
绿色和可持续:环境保护和可持续发展成为全球关注的焦点,物流行业将在未来加大对环保和可持续性的重视。包括推动绿色运输方式的发展,如电动化、自动驾驶、共享经济等,减少对环境的负面影响,同时优化资源利用和能源消耗,实现可持续的物流运作。
据业内专家的预测,未来物流行业发展的趋势可以归纳为以下几点:
1、物流系统的智能化升级,实现大数据管理;
2、绿色物流的推广应用,提升物流质量;
3、共享物流的发展,为企业提供更多便捷的物流服务;
4、柔性物流的实施,提升快递的高效性;
5、跨境电商的迅速发展,促进物流的国际化;
6、无人技术的普及,实现物流自动化。
一、智能化和数字化
未来物流行业的发展方向一定会朝着智能化和数字化发展,这是必然趋势。智能化和数字化在物流行业的应用将减少人为差错,通过智能化的全过程跟踪,可实现信息实时交流,提升运作效率。例如,智能化的仓储系统、全球定位系统(GPS)导航、无人机投送、传感器监控等技术,将会更普及,从而实现物流的快速、高效、准确和安全。
二、绿色物流
绿色物流是指物流系统中的各种活动都遵循环保原则,实现清洁、可持续和低碳的物流过程,并积极参与环境保护。未来绿色物流将成为物流发展的新方向和趋势。绿色物流提高了企业的社会责任感,降低了物流成本,还可以创造销售竞争优势,因此绿色物流发展将具有很大的发展前景。
三、全球化
未来物流行业必将向全球化发展,特别是有着巨大消费市场的国家和地区,物流行业将更快更好地实现全球化发展。同时全球化能够造就更具竞争力的全球物流企业,大型物流企业可以先进管理模式和先进技术,扩大跨国业务,成为全球化物流领导者。
四、共享经济
未来物流行业还将朝着共享经济发展,这可以通过网上知名物流平台和第三方物流服务公司来实现,共享经济是一个近年来兴起的全新概念,它特别适用于个体创新和创意产业物流。共享经济模式为物流企业提供了新的概念和新思路,减少物流成本,更安全、便捷地提供物流服务,孵化了物流的新市场。
五、人工智能
未来物流行业的另一个发展方向是人工智能。应用人工智能技术将有助于提高货物配送效率,例如,推进无人机、无人车、智能仓储等技术的普及,实现物流仓储的仓储物流集成化,同时对于大型企业的物料管理、订单维护、物流追踪等服务有很大创新发展空间。人工智能技术的应用将使货物配送更智能和高效,提高了人工智能在物流领域的应用价值。
随着我国经济发展进入新常态,物流业作为重要的服务产业,将面临从追求规模速度增长向追求质量效益提升的转变,做优存量、推动行业提质增效的要求使得信息化、智能化、平台化、一体化、自动化成为现代物流行业发展的必然趋势。
网络信息技术升级带动行业新技术、新业态不断涌现。
随着信息技术和供应链管理不断发展并在物流业得到广泛运用,通过物联网、云计算等现代信息技术,实现货物运输过程的自动化运作和高效化管理,提高物流行业的智能化,降低成本、减少自然资源和市场资源的消耗、实现智能物流,成为行业的普遍共识。
物流行业服务不断向供应链两端延伸,逐渐与制造业建立深度合作。
物流企业从最初只承担简单的第三方物流,逐步拓展到全面介入企业的生产、销售阶段,并通过整合供应链上下游信息,优化企业各阶段的产销决策,物流企业专业化服务水平和效益显著提高。在国家政策的鼓励和引导下,更多物流企业向提供供应链服务方向延伸发展。
因此,未来综合物流将结合信息化、智能化、平台化、一体化、自动化的发展趋势,充分利用新兴信息技术、进一步加深综合物流与制造业的良性互动。
干了十多年的货运,现在转行能干点什么
你好,感谢邀请。时代在进步,思想也改变,货运行业,已经慢慢退化,快递已经取代了零担货运的行业,所以转行,势在必行。
有10多年的货运经验,可以再续着做快递行业,如果对货运服务行业感到累和疲惫的话,可以换点新兴行业来做;比如,新能源汽车,新能源汽车的充电安装等,都可以去咨询,了解。
希望能帮到你!
首发,广西防城港—四川达州“普+冷”货运专列开通, 你怎么看
当然非常棒!全国人民的幸事!防城港是我国唯一与东盟国家海陆河相连的新兴港口边境工业城市,也是西部地区连接东盟国家最便捷、成本最低、运距最短的出海大通道。达州地处川渝陕结合部区域中心,区位独特、交通畅达,是国家商贸型物流枢纽承载城市。两地资源互补性强,合作潜力巨大。
据了解,达州市场上的热带水果、海产品、粮油等产品大多来源于广东、广西等沿海省份,需求量较大。首发班列运来的产品,将出现在秦巴商品交易会期间东盟冷链(秦巴)分拨中心展馆里,为达州及周边地区的商户和群众带来新选择。
“专列的正式开通,将为达州建设综合交通枢纽提供强大助力。”市口岸与物流发展办公室相关负责人表示,将以本次专列开通为契机,全面加强与防城港等城市的交流合作,畅通达州—东盟货物对流,将达州—防城港“普+冷”班列打造成为陆海新通道的特色精品班列。
广西防城港-四川达州专列的正式开通是继开通至北京、上海、沈阳、重庆等城市冷链专列之后的又一条“普+冷“点对点”专列为达州建设综合交通枢纽提供了强大助力,也为达州和东盟等国家开展货物对流开辟了便捷高效的物流通道。
防城港是我国唯一与东盟国家海陆河相连的新兴港口边境工业城市,也是西部地区连接东盟国家最便捷,成本最低,运距最短的出海大通道。达州地区地处川渝陕结合部区域中心,区位独特,交通畅达是国家商贸型物流枢纽承载城市。两地资源互补性强,合作潜力大。
据了解,达州市场上的热带水果,海产品,粮油等产品大多来源于广东,广西等沿海省份,需求量比较大。首发班列运来的产品将为达州及周边地区的商户和群众带来新的选择。
专列的开通必将促进达州及周边地区与东盟国家经济的大发展