新澳今晚特9点30开什么和中方回应印客机失事与印媒报道中方伤亡

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admin 2025-06-13 澳门香港 20 次浏览 0个评论

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中方回应印客机失事的问题,于是小编就整理了4个相关介绍中方回应印客机失事的解答,让我们一起看看吧。

新澳今晚特9点30开什么和中方回应印客机失事与印媒报道中方伤亡

怎么看待印度在印美日澳四国军演中,米格29战机坠海呢?

印度🇮🇳军机

要不了多长时间

就得闹出机毁人亡的惨剧

不坠落才是新闻

坠落不是新闻

好好的飞机

不管是美国货

还是英国货

还是俄国货

只要经过印度人的手维护过

飞机立马着上魔

随时随地

都会栽下来

反而使得各战机制造大国心塞无语

故,印度🇮🇳这种恐怖😱常态

不知何时能了结

#凌远长著#

怎么看待印度在印美日澳四国军演中,米格29战机坠海呢?印度首次主导的印日美澳四国海上军演,印度当局目的是让世界对印度刮目相看。没想到该国飞行员不争气,于本月26日5点一架米格29从航母上刚起飞,就坠入大海。一名飞行员获救、另一名飞行员丧生。这无疑又一次让印度当局脸面丧尽。

印度战机坠毁,世人早已习以为常。2014年印度进口了俄罗斯一艘改造的旧式航母,又于2016年从俄罗斯进口了45架米格29舰载机,航母服役后先后有四架米格29战机坠毁。这充分说明一是该航母老化,各项性能指标需要改造提升。二是米格29战机的航电系统、操作系统也需要升级改造。三是印度军人的素质需要大幅度的提升,特别是飞行员的文化程度更的过硬。没有过硬的专业知识,就无法熟练的操作飞机,遇到突发事件,不会冷静完善的处理。四是印军平时军训当中不过硬,他们的军训只能说是花拳绣腿、中看不中用。

综合上述分析是造成印度军队事故频发、飞机不断坠毁的主要因素。

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印度军机坠毁是常见的事情,因此印度的米格29战机,在美日印澳四国军演中坠海也是正常现象,没什么大不了的。

在美日印澳四国军演中,印度的米格29战机坠海,虽然只是一次意外事故,但是确实反映出了三个方面的问题:

1,印度的米格29,性能存在问题。

2,印度需要更好的舰载机,甚至是更好的航母。

3,印度空军需要更好的培训。

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此次印度米格29战机的坠海时机很凑巧,正好赶上美日印澳四国联合军演之时,也许正好开启了美国向印度出售F35的一个契机,也许还能进一步推动美印军事合作。

这算是印度的正常操作吧。除了印度的保养不利,再加上工业基础薄弱,往往要依赖外国的零配件之外。其实我也想理性客观的说两句

首先,印度现在拥有的航空母舰和舰载机那都是上个世纪七八十年代的产物了。即使是和俄罗斯的库兹涅佐夫号比起来,现在印度的航空母舰也是大大不如的。现在印度的航空母舰维克拉玛蒂亚号是原来苏联时期建造的基辅级航空母舰的四号舰巴库号,后来改名为戈尔什科夫海军元帅。好。然后卖给印度,这原本只是一个巡洋舰和航空母舰的混血在前半部分装有很多导弹。后来是经过俄罗斯改装之后才变成的航空母舰,你如果看到这艘航空母舰,你就会发现,最终航空母舰的舰岛太偏中心了

所以在这艘航空母舰上降落,那对每一个舰载机飞行员来说都是一个噩梦。而印度所装备的米格29k战斗机那也是落后于库兹涅佐夫号上面的苏33。

正所谓好马配好鞍,一个落后的航空母舰再配上落后的静载机。想不出事都难呀。在这方面来说,印度飞行员也是非战之罪嘛,本来这艘航空母舰就是改装来的。他本来设计的就不是专业的航空母舰。原本配的是垂直起降的飞机,对于垂直起降飞机来说,见到靠中心一点也没什么大不了,但如果改成滑跃起飞的话,那就是大问题

从全球军事优劣状态来着,不管印度着眼世界先进军武是“买、买、买”的心态,要说以印度的万国装备与军人能否熟练掌握这些先进武器,尚且还是一个“谜”。

印度似乎加入了美、日、澳的军事联合演习有了一种虚无漂渺的存在感,印度也感到能与先进国家同乘军演一条船,那是“扬眉吐气”终究摆脱了世界蔑视的眼光。

可是,是金子才会发光!印度能吗?别说这次摔了一架米格-29,以往印度摔了1000多架是否已经找到了自身不足的原因?这不,印度阿三竟然在国际联合军演中真还掉了链子,米格-29的坠海不是让印度自抽了耳光?

过去,我们常看到有媒体报道,印度买了俄罗斯或美国或法德的武器装备,印度人一是无法掌握性能,二是没有自身制造配件的能力,因此什么都得万国帮忙,哈哈哈,连米格-29都得下海捉鳖,印度还能挑起保家卫国的大任?省省吧!别去招三惹四就行!

印舰突发爆炸3人死亡、战机坠毁、车辆翻车,印军为啥事故多发?

印军自由散漫,纪律松懈,从上到下狂妄自大。军舰设备丶战机都是买来的万国造,买能买到最好的装备吗?所以就凭印军低下的素质,万国牌的装备,军舰不爆炸,战机不坠毁才怪呢。

这个问题,我知道但我不说!你知道我也劝你别说!事不关己,高高挂起。事不关己,不但要少说为佳,还要少说为桂!哈哈,当年学习反对自由主义一文。!某人不认识佳字读什么,他又是给大家读原文的,情急之下,就来了句少说为桂。还好他认识穆桂英的桂!

边境印军罢工还不够,印度米格21突然坠毁,莫迪还能撑得住吗?

象莫迪这样的大总理,大人物,心有多大,天就有多大,印军罢工,米格坠毁,这些小事在他的心里根本就荡不出涟漪,一个大国领导人,没有一点肚量,心里那能装下十三多人的印度,从每一次购买武器来看,那一单不是大手笔,所作的事每一件都会轰动全球,所以罢工坠机这些太平常,都是在预料中,一个大国没有一些事情出现那才叫奇怪。

看看印度的现在,民众吃不饱饭,却大量粮食出口,病毒出现,人们用喝牛尿,敷牛屎来治疗,污染严重的恒河水,人们千里之外去朝拜,去品赏,病毒肆虐,不防疫却花重金购买武器,病毒严重却以一国之力挑起三国边境争端,后勤不力却要派数十万大军住扎边境,让官兵处在极度寒冷和危险之中,印军罢工,米格坠毁这些都在政府的预料之中,也在莫迪的掌控之下,处变不惊是莫迪这个年龄的正常表现,2021年的印度仍然会有很多的大事情搬上舞台,惊爆天下,轰动一时,奇葩的印度,就有奇特的民族,也有奇葩的领导人,更有自信的民众,只要你了解印度,任何难以理解的事,也就会变得不奇怪,容易解释了。

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俄驾驶员体验印度“光辉”战机后,竖大拇指是真心还是礼貌?

俄罗斯飞行员驾驶印度的光辉战斗机转了一圈回来之后,竖起了大拇指,表示不错!

飞机在哪儿飞的呀?当然是在印度。俄罗斯飞行员当然是客人,客人到了本家能说人家不好吧,这是起码的礼貌问题啊。

再说了俄罗斯飞行员把印度光辉战斗机飞两圈,伸出大拇指说好,他说哪里好了吗?印度的光辉战斗机发动机是美国的,气动是法国的,电子设备以及各种武器更是来自各方面。我想问问印度,印度会造战斗机的航炮吗?顶多仿制的是俄罗斯或者法国的。

俄罗斯飞行员来印度做客,吃着美味的印度咖喱饭,好意思不伸出大拇指吗?好吃好喝好招待,下回还想来呢!


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在印度参加“因陀罗—2019”的俄罗斯飞行员应邀体验印度的光辉战机后,竖起大拇指,当然在很大程度上是出于礼貌,因为这个光辉战机并非多么先进。只不过是印度认为这是他们值得悬耀的一款战机,俄罗斯人可不这么认为。

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我们先简单说一说这款光辉战机的基本情况。

印度的这款光辉战斗机,前后研制了30多年的时间,是印度自己生产的第一款战斗机。按照印度人的说法,这用的是LCA,集结了印度航空工业的结晶,在隐身性能上有了很大的突破,但是这是一款轻型的单发战斗机。

我们想一想,30年前确定的标准,直到如今才建成投产服役。虽然在当时来讲理念比较先进,但是战斗机的更新换代速度很快,30年前的标准到现在肯定是落后了。这一点是毋庸置疑的。

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印度让俄罗斯飞行员体验这款战机,当然有炫耀的成分。

我们都知道,印度的国防制造工业非常落后,“万国造”是印度武器装备的鲜明特点。就这款光辉战斗机,许多零部件也不是印度自己生产的,基本上全部是进口的。

印度人一直有大国情节,但是他们的武器装备一般都拿不出手。而这次俄印两国自12月11日至21日在印度举行了“因陀罗—2019军事演习。俄罗斯派出了大量的武器装备,印度自然也想露一手,但是能拿出手的只有这款光辉战斗机了!

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俄罗斯飞行员数据大拇指,当然是出于礼貌。

我们都知道,俄罗斯的武器装备非常先进,有许多装备向印度出口,印度也是俄罗斯武器装备的最大出口市场。

俄罗斯军人心里非常明白,自己到印度的地盘上参加军事演习,当然就是客人了,在体验了一把印度光辉战机后,当然要说一些好听话,让印度人心里舒服一点。作为战斗民族的俄罗斯军人,心里面自然有一种天生的优越感,自然是看不上印度的光辉战机的。

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(图片来自网络,欢迎评论交流!)

2019年12月11日在印度北方邦巴比纳训练场、俄印两國军隊举行为期10天的“因陀罗-2019”军演、俄罗斯派出陆、海、空三军700余人和车辆、舰艇、飞机参加……

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(俄印“因
陀罗-2019”軍演)

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(俄印“因陀罗-2019”军演)

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(俄印“因陀罗-2019
”三军军演)

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在军演期间、印度邀请俄罗斯飞行员试飞印度空军的“光辉”号战斗机、印度邀请高官和友好国家的飞行员同飞是印度人的“习惯动作”、也是正常的两军友好交流的惯例、属于正常国际两军间保留项目。

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作为正常的两军交流活动、试飞完拍照合影以示礼貌,这也是军事交流的游戏规则,结果、印度借题发挥、不失时机的宣传了一把印度国产“光辉
战斗机。

一架研发了30多年的仍然没有量产和正式装备的二代机、不知道印度盆友们有啥可炫耀的?

就事论事、俄罗斯空军虽然不如前苏联时期、但是“瘦死的骆驼比马大”论军事实力和航空航天技术俄罗斯甩印度几条大街……

谢谢邀请!兔哥回答:光辉战斗机是印度国产的第一架战斗机,也是世界上研制时间最长的战斗机,从1983年开始研制到现在已经三十多年了。光辉战斗机的设计和重要零部件、发动机、火控系统等等都是进口它国。当然,做为印度的第一架自产机型即便是能组装起来也是了不起的事。光辉战斗机虽然已经在印度军队中服役,但很少参与训练,用印度空军参谋长的话说“光辉战斗机顶多算是一个半成品”。不过印度非常重视光辉战斗机,看做是航空工业的骄傲,自己家的孩子自己最喜欢很正常,印度能把自己家的宝贝拿出来让俄罗斯飞行员乘坐一下也说明印度对这款战斗机的自信,也说明没把俄罗斯当外人,是一个有好的行为。

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日前,俄罗斯和印度正在举行代号“因陀罗-2019”的联合军事演习,在演习交流活动中,印度空军邀请俄罗斯飞行员体验了印度国产的“光辉”战斗机,印度空军派出了一架双座型光辉战斗机,由一名印度飞行员带领俄罗斯飞行员驾机起飞,成功安全着陆后,俄罗斯飞行员竖起大拇指。俄罗斯对于印度的光辉战斗机自然是心知肚明的,既然印度表示出了有好的举措,俄罗斯飞行员自然也要客气了。关于俄罗斯飞行员乘坐印度的光辉战斗机降落后竖起大拇指这个事,首先肯定是表示礼貌性的,因为,俄罗斯和印度本身就是好朋友,印度邀请俄罗斯飞行员乘坐光辉战斗机也是表明对俄罗斯的友好,人家印度这么客气,俄罗斯飞行员也是有素质的人,况且领导千叮咛万嘱咐的,只要能活着回来就是好事,要客气啦,所以,处出于礼貌,俄罗斯飞行员竖起大拇指表示满意,高兴。

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另外,飞行员们都有一个习惯性的动做,对于一款新机型的驾驶或者说是乘坐落地后也都会竖起大拇指,对于成功落地以示祝贺,也表示对于这次飞行表示满意,感谢。俄罗斯飞行员敢于坐进光辉战斗机的座舱并飞上天本身就是一种勇敢行为,能平安无事的落地心里自然高兴的不得了,竖起大拇指表示一下心情很正常的,况且身边一堆印度飞行员也都竖起大拇指在表示祝贺。其实印度的光辉战斗机不论性能如何俄罗斯飞行员都会表示感谢的,是一个基本性的外交礼仪,总不能表示差劲吧。不过印度媒体善于发挥,把人家俄罗斯飞行员礼貌性的动作解读为表示对这印度的光辉战斗机性能上的肯定,说明印度的光辉战斗机连俄罗斯飞行员都佩服的竖起大拇指,显然是有点不要脸的感觉。

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印度的光辉战斗机搞了这么多年,印度空军自己都不要,是印度政府为了展示发展民族工业的样板工程,于是购买了124架,但购买后印度空军很少去操练,每天嚷嚷着购买法国的阵风,而且又准备购买其它机型,说明光辉战斗机无法满足印度空军的需要。印度人好面子,好吹牛牛,例如,印度说光辉战斗机具备隐身性能,理由是体积小,老鹰和麻雀比,老鹰肯定会容易被发现,所以,人家印度说的也有一定道理。其实国际上一些友好国家之间相互驾驶、乘坐对方战斗机是一种友谊的象征,俄罗斯也曾多次邀请印度飞行员试驾俄罗斯的战斗机。这次俄罗斯飞行员乘坐光辉战斗机后的一个礼貌性的动作就让印度高兴的不得了,自己家的战斗机连航空大国俄罗斯的飞行员都给于了肯定,竖起大拇指,表示性能太先进了,印度这样理解就去理解吧,只要印度高兴就好。

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到此,以上就是小编对于中方回应印客机失事的问题就介绍到这了,希望介绍关于中方回应印客机失事的4点解答对大家有用。

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