铁路整车多少吨

从铁道部获悉，从2006年起，我国所有新造铁路货车将全部采用70吨级新型车，铁路货车分期分批更新换代。

　　铁道部有关负责人表示，在2月16日完成的2006年铁道部铁路货车招标采购中，招标采购的25000辆货车全部是在许多方面具有国际先进水平、有完全自主知识产权的70吨级新型货车。这标志着我国铁路货车开始由单车载重60吨向70吨的跨越，也意味着铁路在自主创新方面迈出了坚实的一步。

　　据介绍，目前我国铁路货物运输使用的64万辆货车基本上是60吨级货车。这些货车轴重21吨，标准载重60吨，时速约80公里，与国民经济发展对铁路运输的要求相距甚远。为此，铁道部组织相关部门开展了新型铁路货车研制开发工作，并于2005年研制出以70吨级通用敞车为代表的一系列新型铁路货车。与现用的60吨级货车相比，70吨级新型铁路货车运输能力可提高16.7%。

　　70吨级新型铁路货车从整车设计到每个零部件，全部实现了技术创新或技术升级。它可满足我国铁路现有线路、桥梁和设备的要求，不需改造站场和桥梁等，可在全国铁路投入使用。同时，新型铁路货车满足时速120公里的需要，实现了我国铁路货车单车载重由60吨提高到70吨、每列运量由3500吨至5000吨提高到5000吨至10000吨及以上、轴重由21吨提高到23吨的跨越。

　　据了解，首批2000辆70吨级敞车2005年在大秦铁路投入使用，在煤炭运输中发挥了良好作用，经受了实际运用的考验。（完）

商品车整车运输时，怎么把车弄到专用运输车上和铁路运输车上?又怎么卸下来

专用运输车辆（卡车、火车）本身就是专用工具。

在卡车尾部有可收放的钢制跳板，放下来成为商品车开上卡车的斜坡。一般先装最上层，再一次往下层装。

商品车专用火车车皮，也是需要从车皮的尾部（屁股）开进去的，车皮与车皮连接的地方可以打开，也有跳板可以相连，装好以后再分开关闭车皮。

固定的问题就简单了，基本上是固定车轮。

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一批货物运输和整车货物运输区别

答：一批货物运输和整车货物运输是有很大的区别的。一批货物运输指的是具有一定量的货物运输。这批货物的运输需要有一定量的交通运输工具和一定量的时间才能全部完成。而整车货物则是指只用一辆交通运输工具就可以装载的货物。

物流中，整车和零担分别什么意思，说得通俗易懂一点

整车运输：一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的；零担物流：指货主需要运送的货不足一车，作为零星货物运输；对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。